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Eine Vollbremsung mit konventioneller Bremsanlage blockiert die Räder, wodurch das Fahrzeug nicht mehr lenkbar ist - und aus der Bahn rutscht. Mit ABS verkürzt sich durch permanente Regelung des Bremsdruckes der "Bremsweg" und die Lenkbarkeit bleibt im vollen Umfang erhalten.

Hochwertige moderne Reifen sind heute auf die ABS-Funktion optimiert. Und bei vielen Reifentests gehört der Prüfungspunkt "Nassrutschen mit ABS" schon zum Standard.

BMW fährt durch Kartons



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