Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki
Polska
 
Szukaj
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki      Home   Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki  Wiadomości  

Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszkiNasza marka
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszkiOpony Osobowe
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszkiOpony Dostawcze/   Van

Kontakt
Mapa serwisu
Koncepcja

Portal firmy Barum
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki Opony Dostawcze/   VanSnovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszkiZimaSnovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszkiSnoVanisSnovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki
SnoVanis

Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki


Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki

Opona Snovanis po raz kolejny przekroczyła możliwości dotyczące przebiegów swojej poprzedniczki. Udoskonalone własności trakcyjne, zachowanie podczas hamowania i odporność na aquaplaning powodują, żejazda po śniegu i lodzie jest bezpieczniejsza i bardziej ekonomiczna.

Bezpieczeństwo i komfort

  • Szerokie rowki wzdłuż bieżnika i w części barkowej zwiększają odprowadzanie wody i błota pośniegowego.
  • Komputerowo zoptymalizowany układ bloków bieżnika i zrównoważona skala powtarzalności elementów bieżnika redukują poziom hałasu i przyczyniają się do wygodnej jazdy.
  • Znaczna sztywność wzdłużna i poprzeczna przyczynia się do znakomitej stabilności przy prowadzeniu pojazdu – zwłaszcza przy maksymalnym wykorzystaniu własności trakcyjnych na zimowej nawierzchni.
  • Zwiększona liczba lameli i krawędzi polepsza własności trakcyjne i parametry hamowania na zaśnieżonych I oblodzonych drogach.

Żywotność iefektywność ekonomiczna

  • Przesunięte centralne pasy bieżnika nachodzą na siebie zwiększając stabilność w czasie prowadzenia i żywotność opon.
  • Zoptymalizowany rozkład nacisku na podłoże zapewnia równomierne zużywanie się opony i zwiększony przebieg.
  • Płaski kontur opasania zmniejsza ryzyko poślizgu oraz zwiększa żywotność opon.

 
Rozmiary
Szczegóły techniczne
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki
Snovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki © Continental AG 2010 , Informacje prawneSnovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki topSnovanis, bezpieczeństwo, komfort, przebieg, komfort, siła hamowania, błoto i śnieg, M+S, m+s, rowki wzdłużne, blaszki